Το κριάρι με μπαταρίες είναι ένα όπλο ηρώων. Πιλότοι ουρήθρας χωρίς αδρεναλίνη στο αίμα
Το θάρρος, το θάρρος και … "η απληστία για φούστες" είναι σαν τις δύο πλευρές του ίδιου μεταλλίου που ονομάζεται "πιλότος".
Ελιγμοί μεταξύ των στρεβλών scimitars της αστραπής, οι υστερικοί βουητές κινητήρες, μέσα από την καταιγίδα φτάνουν στο σωρό σκυρόδεμα του αεροδρομίου, μια ασημένια επένδυση. Κάποια στιγμή, μια βελόνα, ωχρή όπως ο ίδιος ο θάνατος, σαρώνει το σκοτάδι του νυχτερινού ουρανού και διαπερνά ένα οβάλ, σαν γιγαντιαία φασόλια, κινητήρα … Ένα φωτεινό φλας και μια ηχηρή έκρηξη για μια στιγμή επισκιάζουν το ξεδιπλωμένο φυσικό στοιχείο… Με μια ανησυχητική βουτιά, σαν μια κραυγή ενός τραυματισμένου πουλιού, η επένδυση, που περιστρέφεται γύρω από τον άξονά της, ορμά κάτω …
Χρόνια αργότερα, η χήρα ενός απερίσκεπτου γενναίου ιππότη του ουρανού με σκούρο μπλε κεντημένο με χρυσό, όπως τα φτερά ενός υπέροχου πουλιού Φοίνικας, επωμίδες, αναμνήσεις σε αναμνήσεις, όχι, όχι και μάλιστα λένε μια λέξη για τη θυελλώδη νεολαία της σύζυγος που έφυγε τόσο νωρίς …
Είναι αμαρτία για τους εκπροσώπους του «ουράνιου επαγγέλματος» να διαμαρτύρονται για συγγραφείς και κινηματογραφιστές: κανείς, και ο αδερφός τους, δεν στερήθηκε της προσοχής… Μπορείτε να δείτε εξάντληση τα αριστουργήματα των κλασικών και των σύγχρονων, που συλλαμβάνονται στις σελίδες του βιβλία, πλάνα ταινιών ως γενναία εκμεταλλεύσεις πιλότων και πλοηγών κατά τη διάρκεια του πολέμου, έτσι και οι ενέργειες πολιτικών πιλότων σε μια εποχή ειρήνης … Αλήθεια, για χάρη της αλήθειας, αξίζει και πάλι να αναφερθεί η «αδυναμία για το δίκαιο σεξ» και « πάθος για ερωτικές περιπέτειες "που έχουν γίνει η συζήτηση της πόλης, με την οποία, όπως μια μεσαιωνική επιδημία, οι" κυβερνήτες του τροχού "υποφέρουν.
Το θάρρος, το θάρρος και … "η απληστία για φούστες" είναι σαν τις δύο πλευρές του ίδιου μεταλλίου που ονομάζεται "πιλότος" Είναι ένας μύθος, ένα στερεότυπο ή μια λεπτή τάση; Η ψυχολογία του συστήματος-φορέα του Γιούρι Μπουρλάν μας δίνει μια απάντηση σε αυτήν την πολύ ενδιαφέρουσα ερώτηση.
Το γεγονός είναι ότι μεταξύ των εκπροσώπων της «ουράνιας φυλής» πιο συχνά από ό, τι σε άλλα επαγγέλματα, υπάρχουν ιδιοκτήτες του ουρηθρικού φορέα. Ο ειδικός ρόλος τους στην αρχαία, πρωτόγονη εποχή είναι ένας ηγέτης (πρώτα ένα πακέτο, μετά μια φυλή), οδηγώντας τους πολεμιστές του σε ένα κυνήγι για να ταΐσουν όλους τους συμπατριώτες του, ή να κατακτήσουν νέα εδάφη, να επεκτείνουν τη δική τους «περιοχή τροφίμων».
Ένας πραγματικός ηγέτης, ένας βασιλιάς από τον Θεό, ή μάλλον, γεννημένος για το θρόνο (σε ημέρες ειρήνης) και για έναν λευκό τροχό στην πρωτοπορία του στρατού (σε πόλεμο), είναι προικισμένο με μια έμφυτη αίσθηση φυσικής δικαιοσύνης που στοχεύει στην εκπλήρωση φυσικά καθήκοντα και απαιτούν απόλυτη ετοιμότητα για αυτοθυσία και ατομικές θυσίες μέλη της φυλής στο όνομα της διατήρησης αυτής της φυλής στο σύνολό της.
Επιπλέον, αυτή η προθυμία να θυσιάσει τόσο τον εαυτό του όσο και ένα μέρος του στρατού του (πλήρωμα, απόσπασμα κ.λπ.) δεν αποτελεί ένδειξη κάποιου από τον συνηθισμένο ηρωισμό. Ο ιδιοκτήτης του ουρηθρικού φορέα ανήκει εντελώς στο "πακέτο" του και δεν έχει τίποτα δικό του σύμφωνα με τις ιδιότητες που καθορίζονται από τη φύση - ούτε καν τη ζωή!
"… όχι τυχαία, όχι αιχμαλωσία - από εκμετάλλευση!"
Οι πρώτες μέρες του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου στα δυτικά περίχωρα της σοβιετικής χώρας (τώρα το έδαφος της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας και της Ουκρανίας). Ο Ερυθρός Στρατός υποφέρει μετά από ήττα, υποχωρώντας χιλιόμετρα χιλιόμετρα από την ενδοχώρα, αφήνοντας δεκάδες πόλεις και χωριά στο έλεος της μοίρας και της λεηλασίας του εχθρού. Τώρα το πιο σημαντικό πράγμα είναι να σταματήσετε ή τουλάχιστον να καθυστερήσετε την επίθεση με οποιοδήποτε κόστος, προκειμένου να επιτρέψετε στα στρατεύματα να προετοιμαστούν για αντεπίθεση, και ο άμαχος πληθυσμός να εκκενώσει και να σώσει όσο το δυνατόν περισσότερη αξία από τις ορδές του εχθρού …
Για την επίτευξη τέτοιων στρατηγικά σημαντικών στόχων, όλα τα μέσα είναι καλά - ακόμα και η ανθρώπινη ζωή: τόσο το δικό μας όσο και το πλήρωμα που έχει γίνει οικογένεια … Στις 26 Ιουνίου 1941, ο Ρώσος πιλότος του βομβιστή Il-4 (σύμφωνα με μια άλλη εκδοχή - ένας μαχητής) ο αρχηγός της αεροπορίας Νικολάι Γκαστέλο κάνει το πρώτο του το διάσημο κριός στην ιστορία του πολέμου. Με το κόστος της ζωής του, θυσιάζοντας το πλήρωμα, καθυστερεί για κάποιο χρονικό διάστημα την πρόοδο της στήλης του εχθρού βαθιά στην πατρίδα του.
Αργότερα οι απόγονοι θα εκτιμήσουν αυτήν την πράξη με διαφορετικούς τρόπους. Οι ειδικοί, και αυτοί είναι πάντοτε άνθρωποι με πρωκτικό φορέα, αμφισβητούνται και ελέγχονται κάθε επεισόδιο αυτού του συμβάντος, χωρίς να λείπουν ούτε μία λεπτομέρεια … Υποβλήθηκαν όλα τα είδη εκδόσεων, συμπεριλαμβανομένων υποθέσεων σχετικά με την ανάθεση αυτού του ram από άλλο πιλότο και ακόμη και η απουσία αυτού του γεγονότος ως γεγονός … Μερικές φορές έφτασε στο σημείο του παραλογισμού: εκφράστηκαν απόψεις ότι ο πιλότος ήταν πιθανή αυτοκτονία - από την παιδική ηλικία ήταν επιρρεπής σε αυτοκτονία και με έναν εξωτικό τρόπο εφάρμοσε ένα ψυχολογικό σενάριο …
Ωστόσο, ας αφήσουμε τους ειδικούς της στρατιωτικής ιστορίας να ερευνήσουν, να μελετήσουν, να προτείνουν και να αποδείξουν εκδοχές. Ο στόχος μας είναι να εξηγήσουμε τα εσωτερικά κίνητρα τέτοιων ενεργειών. Σε τελική ανάλυση, αυτό το "φλογερό χτύπημα" δεν ήταν το μόνο - ήταν το πρώτο από πολλά κατορθώματα: στρατιωτικοί ιστορικοί αργότερα μετρούν τουλάχιστον μισούς χίλιους κριούς αέρα, θάλασσας και τανκ.
Ο πιλότος Gastello, όπως μερικοί από τους συναδέλφους του στο τιμόνι και τα φτερά, είναι ο φορέας του ουρηθρικού διανύσματος, χωρίς τον οποίο αυτό και παρόμοια κατορθώματα θα ήταν απλά αδύνατα. Η εγγενής ικανότητα θυσίας για χάρη της σωτηρίας ολόκληρων ανθρώπων (η ζωή μου δεν είναι τίποτα, η ζωή ενός πακέτου είναι τα πάντα) εκφράστηκε σε μια τέτοια «τεχνική» μορφή. Επιπλέον, σε αυτό το σημείο καμπής στη λήψη μιας μη αναστρέψιμης απόφασης, ο ίδιος δύσκολα σκέφτηκε για ένα κατόρθωμα ή για να σώσει τη ζωή του ή να σώσει κάποιο από τα μέλη του πληρώματος. Και η ευκαιρία για διαφυγή, κατά την άποψη των περισσότερων εμπειρογνωμόνων, ήταν, ωστόσο, με ποιο κόστος - παράδοση. Αυτό από μόνο του είναι απαράδεκτο για τον ουρηθρικό ηγέτη, καθώς συνεπάγεται υποβιβασμό στην κατάταξη.
Μετά το Gastello, υπήρχαν πολλοί άλλοι ιππότες του ουρανού, κύματα της θάλασσας και γήινο στέρνο: Alexander Maslov, Viktor Talalikhin, Alexander Matrosov … Με όλη την ποικιλία των συνοδευτικών περιστάσεων, τα κατορθώματά τους ενώνονται από μια ιδιότητα: την ικανότητα να θυσιάζονται άφοβα για να σώσουν τους ανθρώπους τους τόσο κατά τη διάρκεια εχθροπραξιών όσο και σε ημέρες ειρήνης.
Μιλώντας για στρατιωτικούς πιλότους, δεν μπορεί να αποτύχει να θυμηθούμε τον μεγάλο Γάλλο συγγραφέα Antoine de Saint-Exupery, για τα βιβλία του οποίου μεγάλωσαν περισσότερες από μία γενιές. Τα διάσημα λόγια του: "Είμαστε υπεύθυνοι για όσους έχουν εξημερώσει" - κατά κάποιο τρόπο εκφράζουν την ουσία του ιδιοκτήτη του ουρηθρικού φορέα. Ένας αληθινός ηγέτης δεν ξεχνά ποτέ για τους συμπατριώτες του, που του έχουν ανατεθεί από τη φύση.
Διαβάστε για την καλλιτεχνική αναπαράσταση των ουρήθρων ιπποτών του ουρανού σε σοβιετικές ταινίες στο άρθρο «Μαμά, αγαπώ τον πιλότο. Με ένα σκάφος στο Μονακό, όχι με αστέρια στην άτρακτο."
