Ουράνιοι οδηγοί. Μέρος 2. Σκάλα στον Παράδεισο
Ήταν το μακροχρόνιο όνειρό της - να προκαλέσει τα αρσενικά σνομπ και να ανέβει στον ουρανό, αποδεικνύοντας ότι μια γυναίκα μπορεί να οργώσει τους ουρανούς μαζί τους. Ένα όνειρο άξιο ενός πραγματικού φίλου μάχης …
Μέρος 1
Αποδεικνύεται ότι η σαμπάνια χύθηκε σε υψόμετρο δέκα χιλιάδων μέτρων
μετατρέπεται σε ένα ισχυρό αφροδισιακό.
Εκκλησία Έλεν
Έτσι, η αμερικανική εκκλησία Ellen ήταν ο πρωτοπόρος στο ουράνιο επάγγελμα. Για πρώτη φορά στο αεροπλάνο ως αεροσυνοδός, μπήκε ήδη το 1930! Πριν κάνει μια γρήγορη σταδιοδρομία στον παράδεισο και εξίσου γρήγορα με έναν κερδοφόρο γάμο, η γενναία αμερικανική γυναίκα εργάστηκε ως νοσοκόμα και … πήρε ιδιωτικά μαθήματα πιλοτικής. Ήταν το μακροχρόνιο όνειρό της - να προκαλέσει τα αρσενικά σνομπ και να ανέβει στον ουρανό, αποδεικνύοντας ότι μια γυναίκα μπορεί να οργώσει τους ουρανούς μαζί τους. Ένα όνειρο που αξίζει έναν αληθινό φίλο μάχης έγινε πραγματικότητα όταν η Έλεν έλαβε το πιστοποιητικό της πιλότου της και ήρθε μαζί της στην Boeing Air Transit.
Την αυγή της επιβατικής αεροπορίας, ο ρόλος των χαμογελαστών αεροσυνοδών στα αεροπλάνα εκτελέστηκε από εξαιρετικά θαρραλέους αεροσυνοδούς και μπορούσαν να βρεθούν μόνο σε γερμανικές αεροπορικές εταιρείες. Οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες, αφού εξέτασαν προσεκτικά τη γερμανική εμπειρία, σκέφτηκαν μόνο να εισαγάγουν αεροσυνοδούς στις πτήσεις τους, όταν μια εγγεγραμμένη νοσοκόμα με πιστοποιητικό πιλότου, η όμορφη εκκλησία Ellen, εμφανίστηκε στο κατώφλι ενός από αυτά. Η αρχική δυσπιστία και ο σκεπτικισμός των διαχειριστών της αεροπορίας αντικαταστάθηκε από ενθουσιασμό και απόλαυση καθώς διαπίστωσαν τα οφέλη από το να έχει ένα ιατρικό κορίτσι στην αεροπορική εταιρεία.
Το skin-visual Ellen περπατούσε γύρω από την καμπίνα με τακούνια, γεγονός που προκάλεσε τη συνεχή απόλαυση των ανδρών επιβατών, οι οποίοι συχνά ναυτία από την αναταραχή στον αέρα. Ωστόσο, το να πετάς με αεροπλάνα στα τριάντα του περασμένου αιώνα δεν ήταν τόσο άνετο όσο στην εποχή μας. Ως εκ τούτου, οι πτήσεις ήταν δυσάρεστες για τους επιβάτες. Σε αυτό το πλαίσιο, το να έχεις μια όμορφη, κοινωνική νοσοκόμα στο πλοίο ήταν ένα τεράστιο πλεονέκτημα. Από τη μία πλευρά, ο γιατρός στο αεροσκάφος είναι «μόνο για κάθε πυροσβέστη», από την άλλη, απλά ένα όμορφο κορίτσι, που φλερτάρει με τον οποίο δεν θα δείτε πώς φτάσατε στον προορισμό σας.
Αλλά τότε υπήρχαν χρυσές στιγμές για αεροσυνοδούς. Κυρίως άντρες πέταξαν με αεροπλάνο, και ήταν πολύ πλούσιοι, καθώς οι πτήσεις ήταν ακριβές. Και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάθε πτήση μετατράπηκε σε μια εξαιρετική ευκαιρία να κάνει μια χρήσιμη γνωριμία: ακόμα - ένα ολόκληρο σαλόνι "πλούσιου Buratin" και μόνο ένα κορίτσι!
Σχεδόν όλες οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες ακολούθησαν το παράδειγμα της Boeing Air Transit, με την πρόσληψη ολόκληρου προσωπικού αεροσυνοδών, κυρίως με ιατρική εκπαίδευση. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, τα κορίτσια απασχολούσαν και εξυπηρετούσαν τους επιβάτες, και έτσι ώστε να μην χρειάζεται να βαρεθούν μεταξύ των πτήσεων, οι αεροπορικές εταιρείες τους φόρτωσαν με πολλά καθήκοντα, παράξενα από τα σημερινά πρότυπα: μεταφορά και συσκευασία αποσκευών, ανεφοδιασμός του αεροπλάνου, τύλιγμα το ρολόι στο πιλοτήριο κ.λπ. οι κορίτσια-αεροσυνοδούς ήταν χαρούμενες, για να μπει στον ουρανό, ήταν έτοιμες να κάνουν οτιδήποτε, ακόμη και για να καθαρίσουν τα παπούτσια των επιβατών και να ωθήσουν αεροπλάνα στο υπόστεγο.
Παρεμπιπτόντως, η μοίρα της Εκκλησίας Έλεν είναι αξιοσημείωτη. Αφού εργάστηκε ως αεροσυνοδός για ενάμισι χρόνο και έγινε παντρεμένη κυρία, επέστρεψε στην ιατρική, αλλά κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου πήγε να υπηρετήσει ως νοσοκόμα σε αεροπλάνο που έβγαλε τραυματίες στρατιώτες από την Αφρική και την Ιταλία. Στον πόλεμο, συμμετείχε στην τάξη του καπετάνιου και έλαβε ακόμη και πολλά μετάλλια. Ακόμα, μια ειρηνική, ανόητη ζωή δεν είναι για ένα κορίτσι με οπτικό δέρμα σε κατάσταση «πολέμου». Χρειάζεται κίνηση, κίνηση, πράξεις - για να τρέξει κάπου, να σώσει κάποιον, να διακινδυνεύσει τη ζωή της, δείχνοντας τα θαύματα της φιλανθρωπίας και του ελέους. Αυτό ακριβώς ήταν το πρώτο αεροσυνοδός, η ανήσυχη εραστή της Έλεν Εκκλησίας, που τερμάτισε τη γήινη ζωή της σε ηλικία 61 ετών, έχοντας πέσει ανεπιτυχώς από το άλογό της (!).
Εναέρια σερβιτόρα ή βασίλισσα πλοίου;
Εάν θέλετε να έχετε μια δουλειά όπου πρέπει να χαμογελάτε συνεχώς και να φοράτε μακιγιάζ και κραγιόν - γίνετε κλόουν. Θα έχετε την ευκαιρία να δείτε τον κόσμο ενώ περιοδεύετε, και κανείς δεν θα σας φωνάζει επειδή είναι αργά ή ότι δεν έχετε παραδώσει ένα προπαραγγελία γεύμα χαμηλών θερμίδων στο πλοίο.
Μαρίσα Μακλ. Ημερολόγιο αεροσυνοδών
Η πρώην συμμαθητής μου Λάρα εργάστηκε για αρκετά χρόνια ως αεροσυνοδός σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων. Σε τόσο μακρινά που, όπως είπε η ίδια, κατά την άφιξή του στο αεροδρόμιο προορισμού μετά από μια μακρά πτήση, κατά τη διάρκεια της οποίας παπαγάλοι, μια γάτα και πολλά σκυλιά πέταξαν μαζί στο χώρο αποσκευών, παπαγάλοι που εκδόθηκαν στον επιβάτη … γαβγίστηκαν! Έτσι, σύμφωνα με τη Λάρα, μέχρι το τέλος κάθε πτήσης μεγάλων αποστάσεων, έλαβε τουλάχιστον μία πρόταση γάμου!
Έχοντας τελειώσει την καριέρα της, σχεδόν κάθε μέρα θρηνεί ότι η ζωή της έχει μετατραπεί σε μονότονη καθημερινή ζωή. Η ζωή στον αέρα ήταν γεμάτη εντυπώσεις, συναισθήματα και νόημα. Στην καμπίνα του αεροπλάνου, ένιωθε σαν βασίλισσα, στην οποία καρφώθηκαν όλα τα μάτια, στην οποία οι άνδρες κοιτάζουν με λατρεία. Ο καιρός στο πλοίο εξαρτάται από αυτήν. Μόλις έπλυνε αυτή την προσοχή, αλλά τώρα παραμένει μόνο στις αναμνήσεις της.
Ο σύζυγος της Λάρα, με τη σειρά του, παραπονιέται ότι η ζωή έχει γίνει αφόρητη: αν νωρίτερα η Λάρα είχε την ευκαιρία να βιώσει σχεδόν καθημερινές καταιγίδες συναισθημάτων στη δουλειά και στο σπίτι ήταν ένα μαλακό και στοργικό γατάκι, τώρα η συναισθηματική σύζυγος-οπτική γυναίκα αναγκάζεται να δημιουργήσει για τον εαυτό της λόγους για συναισθήματα και εμπειρίες. Η οικογενειακή ζωή πάει στραβά λόγω των αλλαγών της διάθεσης και των σκηνών που η Λάρα δημιουργεί για να ξεπεράσει την πλήξη και τη μονοτονία. Αλλά πάνω απ 'όλα, ο σύζυγος ενοχλεί ότι κατά τη διάρκεια οικογενειακών διαμάχων, η γυναίκα του αρέσει να τον πειράζει, καταγράφοντας τους πρώην φίλους της. Αυτά τα πειράγματα ξεκινούν πάντα με τις λέξεις: "Αν δεν ήταν για σένα, θα μπορούσα να παντρευτώ έναν τραπεζίτη από τη Σιγκαπούρη!" ή «Πώς τολμάς;» Γνωρίζετε καν τι μου πρόσφεραν οι άνθρωποι να τους παντρευτώ;!"
Λοιπόν, ίσως η Λάρα πραγματικά υπολογίστηκε εσφαλμένα με το να παντρευτεί «μόνο» τον ιδιοκτήτη μιας αντιπροσωπείας αυτοκινήτων, επειδή η επιλογή της για έναν πιθανό σύζυγο ήταν πολλές φορές πλουσιότερη από εκείνη κάθε «επίγεια» οπτικής ομορφιάς δέρματος. Σε τελική ανάλυση, ζηλεύει μόνο οι επιβάτες του αέρα που λένε ότι η αεροσυνοδός είναι απλά "σερβιτόρα στο πλοίο" Αν κάποιος μετατραπεί σε σερβιτόρα στο αεροπλάνο, είναι ίσως ένας αναλυτικός αεροσυνοδός που προσελκύεται στην αεροπορία από ένα ρομαντικό φωτοστέφανο γύρω από το επάγγελμα. Δυστυχώς, τα κορίτσια με ένα τέτοιο διανυσματικό σύνολο σπάνια αισθάνονται σαν στο σπίτι τους και η ανδρική προσοχή σε αυτά περιορίζεται στο πρότυπο "δώστε", "φέρετε", "προτροπή". Λάμποντας και αποκαλύπτοντας τα ταλέντα τους σε ένα αεροσκάφος είναι πολλοί επιτηδευμένοι αεροσυνοδοί.
Η αεροπορική σταδιοδρομία είναι μία από τις καλές ευκαιρίες για ένα κορίτσι με οπτικό δέρμα για να δείξει τις δυνατότητες μιας γυναίκας-μαχητής, μιας γυναίκας-μούσας, μιας γυναίκας-συντρόφου που είναι εγγενής σε αυτήν από τη φύση. Όσον αφορά την πυκνότητα της προσοχής των ανδρών, από την άποψη της ομορφιάς και του συναισθηματικού κορεσμού, ο ρόλος ενός αεροσυνοδού μπορεί να είναι κατώτερος από τα δημιουργικά επαγγέλματα - ηθοποιός, τραγουδιστής κ.λπ.
Ο οπτικός φορέας, που αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της προσωπικότητας της δερματικής-οπτικής αεροσυνοδού, λούζεται στην ομορφιά που συνοδεύει αυτό το επάγγελμα, όπως σε έναν καταρράκτη. Κομψές, κομψές στολές, συχνά από γνωστούς σχεδιαστές. εικόνα ενός φύλακα αγγέλου για τους επιβάτες · πάντα καθαρό μακιγιάζ και κομψό χτένισμα, θαυμάζοντας ανδρικά βλέμματα … Λοιπόν, ποιος, αν όχι οι αεροσυνοδούς, αιωρείται στα σύννεφα όλο το εικοσιτετράωρο και κυριολεκτικά; Ωστόσο, για λόγους δικαιοσύνης πρέπει να σημειωθεί ότι οι αεροσυνοδούς δεν έχουν χρόνο να κοιτάξουν μέσα από τα παράθυρα.
Απαραίτητο για όλους, ο αεροσυνοδός είναι στα πόδια του καθ 'όλη τη διάρκεια της πτήσης: πρέπει να σερβίρετε ποτά, να ζητήσετε από όλους να στερεώσουν τις ζώνες τους, να ανταποκριθούν ευγενικά στην αγένεια, να διανείμουν δείπνα, να προσφέρουν μια εφημερίδα ή έναν αφορολόγητο κατάλογο, να παρέχουν πρώτες βοήθειες, εάν κάποιος αρρωστήσει, διαβεβαιώστε αυτούς που φοβούνται τις πτήσεις … Κάθε αεροσυνοδός όχι μόνο μπορεί να δώσει ευγενικά και να προειδοποιήσει ευγενικά, αλλά και να ανοίξει μια καταπακτή έκτακτης ανάγκης σε απόλυτο σκοτάδι, να δώσει τεχνητή αναπνοή, να γεννήσει τον τοκετό, να ηρεμήσει έναν μεθυσμένο επιβάτη και έβαλε ακόμη και χειροπέδες σε αυτόν - και πολλά άλλα. Αυτό απέχει πολύ από το να είσαι «αεροσυνοδός», είναι μια οικοδέσποινα, ψυχολόγος, γιατρός και ναυαγοσώστης που έχουν κυλήσει σε μία. Και επομένως, μετά από μια μακρά πτήση, κάθε αεροσυνοδός αισθάνεται σαν ένα συμπιεσμένο λεμόνι
Και όλοι γνωρίζουν πόσο επικίνδυνο είναι αυτό το επάγγελμα. Ακολουθούν μερικά από τα πιο διάσημα παραδείγματα:
- Τον Οκτώβριο του 1970, ο 19χρονος αεροσυνοδός Nadezhda Kurchenko (πτήση Batumi - Sukhumi - Krasnodar) δολοφονήθηκε από τους αεροπειρατές, πατέρας και γιος Μπραζίνσκας.
- Τον Δεκέμβριο του 1982, πραγματοποιήθηκε επείγουσα προσγείωση στο πεδίο τριφυλλιού από το αεροπλάνο της πτήσης Kursk - Borispol - Odessa. Όταν μια από τις γεννήτριες του αεροπλάνου απέτυχε και το αεροπλάνο ήταν γεμάτο καπνό, η αεροσυνοδός Νατάλια Λεονόβα δεν επέτρεπε στους ανθρώπους να πανικοβληθούν και να ηρεμήσουν τους επιβάτες σε μια έκτακτη προσγείωση.
- Στις 8 Μαρτίου 1988, ο αεροσυνοδός Tamara Zharkaya, ο οποίος πετούσε από το Ιρκούτσκ στο Λένινγκραντ, σκοτώθηκε στο αεροπλάνο. Πυροβολήθηκε και σκοτώθηκε από έναν από τους αδελφούς Ovechkin, του οποίου η οικογένεια κατέλαβε το αεροπλάνο. Πριν πεθάνει, έπεισε τους αεροπειρατές να μην πυροβολήσουν ή να πυροδοτήσουν βόμβες, για να λυπηθούν οι άνθρωποι.
- Στις 9 Ιουλίου 2006, η αεροσυνοδός Victoria Zilbershtein κατάφερε να βγάλει περίπου 20 επιβάτες από το αεροπλάνο που είχε συντριβεί στο Ιρκούτσκ πριν από την έκρηξη του αεροπλάνου που είχε συντριβεί στο Ιρκούτσκ, ανοίγοντας την καταπακτή έκτακτης ανάγκης σε απόλυτο σκοτάδι και καπνό. έλαβε πολλαπλούς τραυματισμούς.
Η λίστα είναι ατελείωτη. Ωστόσο, όλοι οι κίνδυνοι και τα κόστη του επαγγέλματος δεν είναι σε θέση να απομακρύνουν από αυτήν το δέρμα-οπτικό κορίτσι, το οποίο είναι ερωτευμένο με τον ουρανό και αισθάνεται σαν ένα ψάρι στο νερό από την προσοχή όλων. Επιπλέον, από καιρό σε καιρό σε αυτό το νερό, μπορείτε να πιάσετε ένα πραγματικά «μεγάλο ψάρι» με ένα κουτάλι για φερομόνες με οπτικό δέρμα.
Μία από αυτές τις ιστορίες κάποτε συνέβη με τον αεροσυνοδό της Ολυμπιακής Αεροπορίας, τον οποίο ολόκληρος ο κόσμος καλεί ακόμα τη Μίμη.
Ήταν 33 ετών όταν, σε μια πτήση που συνδέει την Ελλάδα και την Κίνα, η Μίμι συναντήθηκε με τον τότε Πρωθυπουργό της Ελλάδας Ανδρέα Παπανδρέου, ο οποίος ήταν τότε 68 ετών και παντρεύτηκε. Ένας θυελλώδης ειδύλλιο ξέσπασε ανάμεσα στην όμορφη ξανθιά και τον αρχηγό του κράτους, τόσο θυελλώδης που στο τέλος ο Μίμι έγινε η νέα σύζυγος του πρωθυπουργού και αργότερα ο επικεφαλής της διοίκησής του.
Η Mimi πήρε ό, τι ονειρεύεται μια φιλόδοξη ομορφιά δέρματος: πρόσβαση σε υψηλή κοινωνία, προσοχή στον Τύπο, ένα κομψό παλάτι, πραγματική πολιτική δύναμη Οι άντρες θαύμαζαν την ομορφιά και την ειλικρίνειά της - η κυρία Παπανδρέου δεν δίστασε να ποζάρει για περιοδικά μόδας και μάλιστα πρωταγωνίστησε γυμνή, η οποία, γενικά, είναι φυσική για αυτοπεποίθηση δερματικές και οπτικές ομορφιές που γνωρίζουν πλήρως την επίδραση του αντίκτυπου του εμφάνιση.
Φημολογήθηκε ότι ο πρωθυπουργός συντονίζει όλες τις σημαντικές αποφάσεις με την busty, όμορφη σύζυγό του. Ένα χρόνο μετά το θάνατό του, ο Μίμι δημοσίευσε ένα βιβλίο με απομνημονεύματα για τη ζωή τους μαζί «10 χρόνια και 54 ημέρες με τον Παπανδρέου». Το βιβλίο παρουσίαζε τόσο σκανδαλώδεις αναμνήσεις που η ελληνική κυβέρνηση προσπάθησε ακόμη και να σταματήσει να τις δημοσιεύει και πολλοί Έλληνες δημοσιογράφοι υποστήριξαν ότι το σκάνδαλο γύρω από αυτήν την ιστορία θα τρομάξει τους πολιτικούς από τους αεροσυνοδούς που λερώθηκαν με μέλι.
Έχουν περάσει περισσότερα από δεκαπέντε χρόνια από τότε, το σκάνδαλο έχει ξεχαστεί εδώ και πολύ καιρό, και οι αεροσυνοδοί εξακολουθούν να είναι ένα νόστιμο αλίευμα για ισχυρούς και επιτυχημένους άνδρες. Έχοντας φτάσει στα ύψη της καριέρας, έχοντας υπερασπιστεί τη θέση τους στη ζωή, έχοντας κερδίσει λίγο δύναμη για τον εαυτό τους, δεν αποφεύγουν καθόλου να αποκτήσουν μια δερματική οπτική ομορφιά ως χαρακτηριστικό ηγεσίας, σχεδιασμένο για να στεφθεί η πυραμίδα της επιτυχίας τους.
Όταν μια συνάντηση με μια τέτοια ομορφιά πραγματοποιείται σε υψόμετρο 10.000 μέτρων πάνω από το έδαφος, όπου το παιχνίδι λαμβάνει χώρα στο έδαφος της δερματικής οπτικής βασίλισσας, η νίκη πάνω της φαίνεται ιδιαίτερα πολύτιμη, γιατί αυτή είναι μια πραγματική κατάκτηση, ζωντανή απόδειξη για τον εξαιρετικό της χαρακτήρα, ένα πραγματικά υψηλό επίτευγμα, σχεδόν ένα στρατιωτικό τρόπαιο.
Και όσο το επάγγελμα ενός παραδεισένιου αγωγού καλύπτεται από ένα φωτοστέφανο ρομαντισμού, όλο και περισσότερες δερματικές ομορφιές θα ενταχθούν στις τάξεις του, έτοιμες να δεσμευτούν στον ουρανό και, ίσως, ακόμη και να γίνουν ένα ακόμη τρόπαιο του πρωθυπουργού, σουλτάνος, ολιγάρχης, πολιτικός ή, στη χειρότερη περίπτωση, ένας απλός τραπεζίτης.
